في 1 فبراير 2025، وقع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على ثلاثة أوامر تنفيذية لفرض تعريفات جمركية على الواردات من كندا والمكسيك والصين. وردا على ذلك، أعلنت كندا أنها ستفرض تعريفة بنسبة 25٪ على البضائع الأمريكية بقيمة 155 مليار دولار كندي (117.8 مليار دولار). علاوة على ذلك، قام ترامب برفع معدل الرسوم الجمركية الأمريكية على الصلب والألومنيوم إلى 25% في العاشر من فبراير، مما أدى إلى إزالة الاستثناءات الخاصة بكل دولة وترتيبات الحصص. وبالتالي، قد تشهد شركات التأمين في منطقة أمريكا الشمالية زيادة في تكاليف المطالبات في عام 2025 عبر خطوط التأمين المختلفة، مما قد يؤثر على ربحيتها، حسبما تقول شركة GlobalData، وهي شركة رائدة في مجال البيانات والتحليلات.
وبعد مناقشات بين الرئيس الأمريكي وزعماء المكسيك وكندا، تم تأجيل التعريفات المقترحة على الواردات من كندا والمكسيك والتعريفة الانتقامية لمدة شهر. وفي ردها الانتقامي، حددت كندا أن التعريفات الجمركية على 30 مليار دولار كندي (22.8 مليار دولار) ستدخل حيز التنفيذ على الفور اعتبارًا من 4 فبراير 2025، وستتبع التعريفات الجمركية على المبلغ المتبقي البالغ 125 مليار دولار كندي (95 مليار دولار) في غضون 21 يومًا. ومن المقرر أن تدخل الرسوم الجمركية الأمريكية حيز التنفيذ في 12 مارس 2025، وستؤثر على واردات ملايين الأطنان من الصلب والألمنيوم، مما يؤثر على السلع التي كانت معفاة من الرسوم الجمركية في السابق من دول مثل كندا والبرازيل والمكسيك وكوريا الجنوبية.
علق مانوغنا فانجاري، محلل التأمين في GlobalData: “عند التنفيذ، ستؤثر التعريفات المرتفعة بشكل كبير على التجارة في جميع أنحاء أمريكا الشمالية، ليس فقط بسبب الحجم الكبير للتجارة ولكن أيضًا بسبب الدور الحاسم لسلاسل التوريد، التي تمثل أكثر من نصف التجارة البينية الإقليمية، وفقًا لتقديرات GlobalData.
“علاوة على ذلك، تخطط إدارة ترامب لرفع الرسوم الجمركية على النفط والغاز في مارس 2025. ومن المتوقع أن يكون لهذا تأثير ضار على صناعة التأمين، والذي يتجلى في انخفاض النشاط الاقتصادي والإنفاق الاستهلاكي. ومع ذلك، فمن المتوقع أن تتنافس كندا والمكسيك والصين قريبًا على هذه التعريفات من خلال رفع قضية قانونية مع منظمة التجارة العالمية (WTO).
ومن المتوقع أن تمثل مطالبات التأمين على الممتلكات والسيارات في منطقة أمريكا الشمالية حصة 13.4% و16.1% من إجمالي مطالبات التأمين العام في عام 2025. ومع ذلك، فإن التنفيذ الكامل والفعلي لمعدلات التعريفة قد يدفع المطالبات الفعلية إلى مستويات أعلى. وبالتالي، من المتوقع أن تتأثر ربحية قطاع التأمين العام في أمريكا الشمالية بشكل ملحوظ، حيث من المتوقع أن تنمو المطالبات بمعدل 6.9% في عام 2025 من 3.3% في عام 2024.
وفقًا لقاعدة بيانات التأمين العالمية التابعة لشركة GlobalData، من المتوقع أن تنمو صناعة التأمين العام في أمريكا الشمالية بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 6.7% خلال الفترة 2025-2029، من 2.7 تريليون دولار في عام 2025 إلى 3.5 تريليون دولار في عام 2029، من حيث الأقساط المكتتبة.
ويواصل فانجاري: “إن التعريفات الجمركية على المواد المستوردة مثل لوازم البناء وقطع غيار السيارات والإلكترونيات ستزيد من تكلفة إصلاح المركبات وإعادة بناء الممتلكات بعد الكوارث، مما يدفع شركات التأمين إلى دفع المزيد من المطالبات في جميع أنحاء المنطقة. يجوز لشركات التأمين رفع أقساط التأمين على الممتلكات وسياسات السيارات.
فحوالي 90% من صادرات السيارات من المكسيك وكندا تذهب إلى الولايات المتحدة، وفقاً لاتحادات مصنعي السيارات المكسيكية والكندية. ستؤدي الرسوم الجمركية المرتفعة وتأخير سلسلة التوريد إلى زيادة أوقات الإصلاح، مما يتسبب في ارتفاع تكاليف ترتيبات المعيشة وتأجير السيارات، وانقطاع الأعمال لفترات طويلة. وقد يؤثر ذلك على القدرة التنافسية لقطاع الإنتاج والتصنيع في أمريكا الشمالية، وصناعة التأمين.
ويخلص فانجاري إلى أن “الحرب التجارية العالمية تشكل مصدر قلق يلوح في الأفق. إذا تصاعدت التعريفات الجمركية أو تشابكت سلاسل التوريد، فقد يتعرض النمو الاقتصادي لضربة قوية، الأمر الذي من شأنه أن يغير مجموعة المخاطر الأساسية لشركات التأمين في جميع أنحاء منطقة أمريكا الشمالية. ومع استمرار تعليق التعريفات الجمركية الأوسع على كندا والمكسيك، يجب على الشركات وشركات التأمين الاستعداد للنتائج السلبية المحتملة في جميع أنحاء المنطقة في السنوات القليلة المقبلة.
