طفل دهسته سيارة الدفع الرباعي و قتلته
بحسب صحيفة «الإندبندنت» البريطانية، فإن سيارات الدفع الرباعي تتسبّب بعدد أكبر من الحوادث والوفيات بين المشاة، مقارنةً بالمركبات العادية، استناداً الى دراسة أجراها فريق من كلية لندن للصحة والطب، بالتعاون مع كلية إمبريال كوليدج، تمّت خلالها مراجعة بيانات لأكثر من 680 ألف حادث مشاة وقعت على مدار 35 عاماً.
ونتيجة للمقارنة التي أُجريت، تبيّن للباحثين أن شدة الإصابات التي يتعرّض لها المشاة أو راكبو الدراجات الهوائية، تؤدي الى وفيات بنسبة 44 في المئة عند الإصطدام بسيارة دفع رباعي مقارنة بالسيارات العادية، وترتفع هذه النسبة إلى 82 في المئة لدى الأطفال.
وأشارت الدراسة إلى أن أحد الأسباب الرئيسية لزيادة مخاطر الإصابات والوفيات نتيجة الاصطدام بسيارات الدفع الرباعي هو ارتفاع مقدمتها، مما يعني تعرض الشخص للاصطدام من مكان أعلى.
وهذا يعني أن الشخص البالغ يُصاب في منطقة الحوض وليس الركبتين، بينما يُصاب الطفل في الرأس وليس الحوض. أضافت الدراسة أن الواجهة الأمامية الأكثر حدة تعني أيضاً أن الشخص أكثر عرضة للاندفاع للأمام عند الاصطدام، ما قد يؤدي إلى اصطدام السيارة به مرة أخرى أو مرورها فوق جسده.
يُذكر أن شعبية سيارات الدفع الرباعي،ازدادت في السنوات الأخيرة، ومن بين طرازاتها الشائعة سيارات “رانج روفر” و”كيا” “سبورتاج” و”نيسان قشقاي”.
كذلك، نشير الى أن سيارات الدفع الرباعي تتميّز عموماً بأنها أطول وأعرض وأثقل من السيارات التقليدية، كما أنها أكثر استهلاكاً للوقود.
فهل تبادر شركات التأمين، خصوصاً تلك التي تملك محفظة كبيرة للمركبات، الى الأخذ بهذا الإحصاء ورفع قيمة البوالص وفقاً لنوع السيارة ؟
