النيل من المعالم السياحية في مصر
في سياق متصل بتداعيات الحرب، نقلت منصة “اقتصاد الشرق مع بلومبرغ” عن حسام الشاعر رئيس اتحاد الغرف السياحية المصرية، أن عمليات إلغاء الرحلات، عقب اندلاع الحرب مباشرة كانت محدودة، متوقعًا أن تظهر آثار الحرب من خلال إلغاء الرحلات خلال نهاية الأسبوع الجاري، مع اتساع الضربات بين الطرفين أو انحسارها. ورجح الشاعر أن تكون الأسواق الأميركية هي الأكثر تأثرًا وكذلك التي كانت تعتمد على شركات طيران خليجية تسيّر رحلات إلى مصر، مثل أسواق شرق آسيا بعد توقف أغلب رحلات الطيران في دول الخليج. كما أكد أصحاب شركات سياحة، أن كل الأفواج السياحية التي كانت تأتي عبر شركات طيران خليجية توقفت تمامًا، مع تعطل حركة الطيران بسبب الحرب.
نورا علي، رئيسة مجلس إدارة شركة “ماسترز ترافيل” للسياحة ذكرت في هذا الصدد، أن “تداعيات الحرب على إيران أدّت إلى إلغاء جميع الرحلات السياحية الوافدة إلى مصر من دول قارة آسيا لأجل غير محدد، مضيفة أن تأثير هذا الأمر يظل محدودًا نسبيًا في الوقت الحالي، نظرًا لتنوع الأسواق المصدرة للسياحة إلى مصر”. وأوضحت أن “بعض مواطني الدول الآسيوية والمتواجدين حاليًا في مصر، قد يضطرون إلى السفر عن طريق إحدى الدول الأوروبية للعودة إلى بلدانهم، في ظل اضطراب مسارات الطيران، أو تمديد فترة إقامتهم لحين استقرار الأوضاع في المنطقة”.
في هذا الشأن، نقلت المنصة نفسها عن وزير الطيران المصري سامح الحفني، إن “الحرب كبّدت شركة مصر للطيران خسائر بملايين الدولارات، لكن مع ذلك وضعنا أفضل من شركات الطيران التي توقفت تمامًا”. كذلك أكد الحفني أنه “من الصعب اتخاذ قرارات بتحويل مسارات الطائرات التي كانت تتجه لدول الخليج، إلى مطارات أخرى”، مضيفًا أن “الأحداث الجارية تسببت في توقف 85 رحلة خلال اليومين الماضيين كانت تتجه إلى دول الخليج”. تابع: “أن استمرار توقف الرحلات للمدن الخليجية سوف يتسبب بخسائر تُقدّر بملايين الدولارات”.
وكنا في نشرة أمس (الأربعاء 4 آذار 2026) قد أعددنا مقالًا عن الضرر الإقتصادي التي تلقّاه قطاع الطيران بسبب تعطّل أسواق النفط وارتفاع الأسعار، بالإمكان العودة اليه بالدخول الى موقع المجلة Taminwamasaref.com.
