سيارة Tesla
شركة Tesla الأميركية المصنّعة للسيارات الكهربائية ذاتية القيادة (autopilot) أو السائق الآلي، ماضية في سحب نحو مليوني سيارة تسير على طرقات الولايات المتحدة جرّاء خطأٍ بنظام المساعدة على القيادة الخاص بها، ما يُسبّب خطراً بسبب تلف نظام القيادة.
وكانت الشركة، قبل بدء سحب السيارات، قد تلقّت رسالة تحذيرية من وكالة السلامة على الطرقات السريعة في الولايات المتحدة بهذا الخصوص، بعدما تبيّن أنه في حال استخدم السائق نظام المساعدة على القيادة بشكل غير صحيح في ظروف سيئة، أو إذا فشل في التعرّف الى وضعية هذا النظام وما إذا كانت وظيفته نشطة أم لا، فقد يكون خطر وقوع الحادث المروري أكبر.
وفي تقرير وُزّع على الإعلام، اعترفت ادارة «تسلا» بأن الضوابط المطبقة على نظام المساعدة على القيادة في مركباتها «قد لا تكون كافية لمنع سوء الاستخدام من جانب السائق».
وهذه ليست المرة الأولى التي يتورط فيها نظام المساعدة على القيادة في «تسلا» في حوادث. ففي العام 2021 ، أُجري تحقيق في 11 حادثاً تعرّضت لها هذه السيارة. ونتيجة لذلك، قرّرت الإدارة في 5 ديسمبر البدء في عمليات سحب مركباتها بهدف تحديثات في البرنامج، وفق ما أوضحت هيئة الطرق السريعة.
والمركبات المتضرّرة هي بعض موديلات «Tesla S» المنتجة بين عامي 2012 و2023 والمزوّدة بالنظام، وكل طرازات «موديل إكس» المنتجة بين عامي 2016 و2023، وكل نماذج «موديل 3» المنتجة بين عامي 2017 و2023، وكل طرازات «واي» المنتجة منذ 2020، علماً أن المركبات تتلقى تحديثاً عن بُعد، يُتوقع أن يكون قد انطلق في 12 ديسمبر 2023. ومن المرجح أن يضيف هذا التحديث بشكل خاص تنبيهات إضافية لتشجيع السائقين على الحفاظ على السيطرة على سياراتهم، ما يتضمن إبقاء أيديهم على عجلة القيادة، وفق ما تشير الهيئة.
يُذكر أن المجموعة التي يقودها إيلون ماسك، أجرت عمليات سحب عدة في الولايات المتحدة العام الماضي لتعديل البرامج التي قد تسبب مشكلات للمركبات.
إشارة الى أن موظفاً سابقاً في Tesla هو لوكاس كروبسكي، صرّح في مقابلة له: “إنه وجد أدلّة في بيانات الشركة تبيّن عدم اتباع المتطلبات المتعلقة بالتشغيل الآمن للمركبات التي تعتمد على تكنولوجيا القيادة الذاتية، لافتاً إلى أنه “كثيراً ما كان قلقاً بشأن كيفية استخدام الذكاء الاصطناعي لتشغيل ميزة السائق الآلي في السيارات”، ومؤكداً «ضرورة عدم الاعتماد على هذا النظام بشكل كامل، وأهمية وجود شخص ما في مقعد السائق يضع يديه باستمرار على عجلة القيادة». أضاف: «لا أعتقد أن الأجهزة والبرمجيات جاهزة ومهيأة بشكل كامل للاعتماد عليها كلياً على الطرق”.
وقد دافع إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla، عن تكنولوجيا القيادة الذاتية الخاصة بها. وقال الأسبوع الماضي في منشور على موقع «إكس» (تويتر سابقاً): «تمتلك السيارة أفضل أنظمة ذكاء اصطناعي”.
