حركة سفن بطيئة
“سجّلّت إيرادات قناة السويس 3.99 مليار دولار في العام 2024، بانخفاض نسبته 61 بالمئة، في مقابل 10.25 مليار دولار في العام 2023، متأثرة بانخفاض الحمولات بواقع 66.5، أي من 1.568 مليار طن إلى 525 مليون طن، وتراجع أعداد السفن بنسبة 50 بالمئة: من 26.4 إلى 13.2 ألف سفينة بسبب اضطرابات البحر الأحمر”، حسبما أعلن رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع خلال مؤتمر صحافي كشف فيه تسجيل القناة خلال شهر آذار 2025 إيرادات بلغت 335،6 مليون دولار بزيادة 8 بالمئة ققارنة بشهر كانون الثاني 2025بالذي سجل فيه حجم ايرادات بلغت 308.5 مليون دولار.
منصة “اقتصاد الشرق مع بلومبرغ” ذكرت أن إيرادات القناة تراجعت بنحو 6% على أساس سنوي خلال الربع الأول من 2025 إلى 904 ملايين دولار. الى ذلك، أطلقت قناة السويس خدمة جمع المخلّفات الصلبة من السفن العابرة للقناة بالشراكة مع مجموعة (V Group) اليونانية، بما يتماشى مع المعايير الأوروبية واللوائح الدولية وتوصيات المنظمة البحرية الدولية “IMO” بخفض الانبعاثات الكربونية، ضمن استراتيجية التحوّل إلى “القناة الخضراء” بحلول عام 2030، على أن تستكمل الخدمة لاحقًا بجمع المخلفات السائلة وإنشاء مصنع لتحويلها إلى وقود بديل. كما تمّ افتتاح مصنع البنتونات الخرسانية العائمة لإنشاء مراين اليخوت ومراسي الوحدات العائمة، بشركة القناة للموانئ والمشروعات الكبرى التابعة للهيئة.
